| 1927 | Abitur, Riga |
| 1927-1932 | Studium des Maschinenbaus, TH Graz, TH Stuttgart |
| Militärdienst, Lettland | |
| Eröffnung eines Ingenieurbüros, Lettland | |
| 1936-1939 | Statiker, ab 1938 Chefstatiker, "Leichtflugzeugbau Klemm GmbH", Böblingen (bei Stuttgart) |
| 1939-1945 | Leitung, Versuchsabteilung Forschung, Ernst Heinkel Flugzeugbau, Rostock (Warnemünde) |
| 1945-1946 | Chefingenieur, Demontage, Technisches Büro für Windkraftwerke, Rostock (Warnemünde) |
| 1946-1953 | Spezialingenieur, Abteilungsleiter eines Forschungs- und Konstruktionsbüros, Sowjetunion |
| 1954-1958 | Professor, Univ. Rostock |
| 1958 | Disziplinarverfahren, Flucht aus der DDR, fristlose Entlassung [siehe Anhang] |
| 1958-1973 | Leiter Versuchsabteilung, Hamburger Flugzeugbau Blohm & Voss (HFB) |
| Studium | 1932 | Dipl.-Ing., TH Stuttgart |
| Promotion | 1954 | Dr.-Ing., Univ. Rostock Titel der Arbeit: Grenzen und Sonderprobleme bei der Anwendung von Sitzkatapulten. |
| Personalakte Arno Geertz, UAR |
| Förderkreis Luft- und Raumfahrt Mecklenburg-Vorpommern e.V. (Hg.): Arno Geertz, ein Rostocker Luftfahrtpionier. Ein deutscher Wissenschaftler zwischen den politischen Systemen. Rostock 2009. |
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GND: 138133123
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| Arno Geertz (Foto, ohne Jahr, UAR) | |
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| Bild (Unterschrift) | |
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| Disziplinarverfahren (1958, Personalakte, UAR) | |
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| Aberkennung des Doktorgrades (1958, Personalakte, UAR) | |
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| Aberkennung des Professorentitels (1958, Personalakte, UAR) | |
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| Abschied aus Rostock (1958, Personalakte, UAR) | |
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